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Primavera en Baltistan (Karakorum)

     

, 23:04

Khaplu

Publicado por Felix Baltistan  |  0 comentarios




Ir en coche a Khaplu es divertido. Como recorrer el valle, especialmente si se va de pie en el remolque de la pick-up. Creo que ya coment que me encanta recibir el aire en la cara, verlo todo con una panormica privilegiada y mover el cuerpo a derecha e izquierda mientras el carro esquiva baches y da botes. Y no os cuento si, adems, hay que vadear algn ro, el clmax de todo aventurero de medio pelo que se sabe de memoria las pelculas de Indiana Jones y dems viajeros cinematogrficos.

Hoy hemos ido a Khaplu en pick-up, yo detrs, por supuesto, y hemos tardado alrededor de una hora. Aunque no se vadea un ro, se cruza uno de los puentes colgantes que hay repartidos por todos los valles y que, en este caso, salva el cauce del ro Shyok.  Es un puente en buenas condiciones, pero lo suficientemente estrecho, en una ambiente lo suficientemente remoto, con el suficiente crujir de madera y con el tambin suficiente bamboleo como para que le d un poco de pimienta al trayecto.

Lo que hasta ahora no he dado son dos detalles de cierta importancia; el primero, que la distancia que separa Machulu de Khaplu son unos escasos 10 km, es decir, 10 km en una hora: un poco excesivo, no? El segundo, que pocas familias en el valle tienen coche y, aunque lo tuvieran todas,  la mitad de la poblacin seguira sin poder usarlo porque las mujeres no conducen; por qu? por los mismos motivos por los que no pueden llevar una moto, ni andar en bicicleta, ni mostrar el pelo, ni hacerse una foto, ni, en definitiva, ser autnomas para decidir sobre su vida, o sea, por culpa del parapeto de la cultura y la religin que no hacen sino buscar argumentos que justifiquen una sociedad fuertemente patriarcal.

La carretera llega desde Khaplu hasta donde el puente desemboca en la orilla izquierda. No es ninguna maravilla pero, al menos, est asfaltada. En el otro lado, hablar de carreteras es de una generosidad fuera de lugar, ya que se trata de una pista de tierra en unas condiciones muy precarias. As que lo que para m es divertido, para las gentes que han de vivir aqu da a da es un calvario que llevan con resignacin y con la esperanza de que vaya mejorando. Porque el asunto no es balad.

Pongamos un par de ejemplos.

Uno. El ambulatorio de Machulu no est preparado para asistir a un parto que se complique o a cualquier otra urgencia mdica de cierta gravedad. Si se produce, hay que acudir al hospital de Khaplu que, dicho sea de paso, es de los mejores que hemos visitado. Si esta misma situacin ocurre en Hushe, los 40 km que lo separan de la capital de Ghangch pueden suponer, directamente, una sentencia de muerte.

Dos. En Machulu hay varias escuelas del Gobierno y la Munawar, que os sonar conocida porque ya hablamos de ella en un post anterior. Pero tan slo se imparten clases en los niveles del 1 al 9; para hacer los ltimos, del 10 al 12, es decir, para recibir formacin entre los 14 y los 16 aos hay que bajar nuevamente a Khaplu, y Khaplu, nuevamente, est demasiado lejos para ir y volver andando todos los das dos veces. Conclusin: gran nmero de los chavales y las chavalas no completaban sus estudios medios y, por consiguiente, ni siquiera tenan oportunidad de aspirar a estudios superiores.

En el primer caso, la solucin pasa s o s por mejorar la carretera, lo cual no tiene visos de que ocurra a medio plazo, al menos si se espera a que sea el Gobierno quien tome la iniciativa. El segundo tiene una solucin ms sencilla: construir una escuela que acoja estos niveles. Y en ello se est, en unos terrenos que se ha conseguido ceda el Gobierno para tal fin. Entre tanto, porque el plazo de construccin del edificio es de unos cuatro aos, la Fundacin ha puesto dos vehculos que prestan servicio de transporte escolar a Talish, Machulu y Seling.

Pero el problema del transporte y de las vas de comunicacin va ms all, porque en una orografa donde la gente cultiva donde puede, las tierras igual estn a la puerta de casa o a varios kilmetros de distancia, normalmente teniendo que salvar desniveles de hasta varios centenares de metros.

No deja de admirarme el trabajo meticuloso y planificado de estas gentes en la construccin del aterrazamiento agrcola. Centenares de pequeas parcelas escalonadas apuntaladas por miles de toneladas de piedras perfectamente colocadas. Todas ellas aprovechando el menor resquicio de tierra cultivable ganada a las laderas no rocosas, y dispuestas en muchos niveles, tantos que, visto desde la altura, parece una gran escalera para gigantes. Salvando las distancias, a veces me recuerdan a las construcciones mesoamericanas.

Pero a pesar del ingenio, el precio de tener que pelear contra una naturaleza que tiene poco de amable, es que la mecanizacin es muy complicada y que no se elige dnde sembrar el trigo. Y a veces este dnde es lejos, teniendo adems que salvar pronunciados desniveles. Las labores del campo se hacen a mano o, si se puede, con la ayuda de somboks (1) y arado romano de madera. Y todo o la mayor parte del acarreo agrcola se hace a pie y a la espalda, a la espalda de mujer, de nuevo, en canastas trenzadas en forma ms o menos cnica con una capacidad de unos 16 kg. En ellas transportan hierba, abono, madera, grano, aperos y todo aquello que sea menester para que el campo produzca y la familia tenga alimento.

Por lo dems, el da en la ciudad (Khaplu ya tiene sus 90.000 habitantes), se ha dado bien, con la visita al servicio sanitario y al hospital para ver de coordinar acciones en la formacin de agentes de salud.

Y tambin ha habido espacio para un poco de turismo. Khaplu fue uno de los reinos ms prsperos de Baltistn, y como recuerdo queda el antiguo Palacio del Raj, un bonito edificio del s.XIX de estilo tibetano que est siendo restaurado por la rama cultural de la organizacin del Aga Khan para convertirse en un hotel de 5 estrellas, del estilo al de Shigar. A un corto paseo, en el barrio de Chakhchun, acosada por las casas, encontramos una preciosa mezquita de madera grabada que, segn dicen, data del s.XVI y fue erigida por Syed Ali Hamadani, el primer predicador musulmn de la zona. La nica contrariedad ha sido no poder hacer las compras previstas ya que el bazar se encontraba en huelga. Al parecer, alguna autoridad en Skardu, de mayora chiita, ha hecho algn comentario contra los nurbakhshi, mayora en toda esta zona, y las tiendas han cerrado en seal de protesta.

Al volver a Machulu, hemos recogido a tres mujeres del pueblo que regresaban andando. Han montado atrs, conmigo.

(1) El sombok es el hbrido entre yak y vaca, una especie de mula pero bovina y de alta montaa.



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Sobre este Blog
Blog creado por Felix Baltistan el 06/04/2011

El periodista Xabier Bauelos nos narra el da a da del equipo de FBF en su viaje a Baltistan en primavera de 2011.


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